ヒルクライムイン王滝村参加しました。
クラスB 1:14:39 クラス6位
前日に19:00出発
道の駅三岳に到着したのは21:30くらい?
まるごとばななとコーヒーで一息ついて就寝。
フリースとか着てたけど夜は寒い、注意。
4:30起床。
サラダ、とか食べる。備忘録だけど忘れた。
駐車場到着し受付。
170名くらいしか出ない模様。
みんな出ればいいのに。
<機材>
EVOLVERなど伊吹山と変わらないので省略。
駐車場横から集団スタート。
最初は車先導。
町に入るとこで本スタート。タイム計測は集団スタート地点から始まっている。
最初の急な右登りコーナーでインコースに入ってしまっていたため
急遽インナーへ変速。危なかったが問題なく変速。
楕円でもアウト→インの変速は平気そう。
そこからは3~4名くらいで進んでいったが10キロ過ぎくらい?で
ふくらはぎを攣って離脱。
それでもそんなに調子悪くなさそうでがんばって進む。
つらいがスカスカにはなっていない感じ。
同じクラスの人とゴール2~3キロで競っていたが
最後の直線で完全にふりきることに成功。
きつかった。
このきつさとタイムの感じからするともう少し上かと思ったが
6位。
まあそんなもんか。
距離は24.3km?Ave.19.6km/h
ケイデンスは距離も長いので自分としては少し高めの85くらい?
心拍は160くらい?あぁもう全部忘れた。
かっこうは半袖ハーパンで平気でした。
上もそんなに寒くなかった。いい天気でしたので。
6/10は久々に雨沢へ
おだやかに入って17:03。
伊吹山前の16分台は幻ではなかったらしい。
アンカーがダメでEVOが通勤車になりました。
サドルとペダルを変えて運行中。
ブラケットカバーが劣化でベトベトしだした。
その後ナゴヤドームへ。
少し上から。
はじめてプロ野球見たけど楽しかった。
2018年6月11日月曜日
2018年4月17日火曜日
伊吹山ヒルクライム2018備忘録
伊吹山ヒルクライム2018の話です。
クラスD 8位 34:07
<当日>
3:50起床
朝食はコーヒー、パン、フルグラ。
4:45発
会社近く先輩の家へ。
5:10梅坪発→三好ICから
6:20前には着いたか。
雨で小学校跡地P5は満車。なんとかランドP6へ。
その前に受付は済ませてP6へ向かう。
微妙な未舗装。
天気悪し。雨が時々強まる。
7:00補給 ランチパック、薄皮あんぱん3ケ
8:00過ぎだったか15分くらいアップ。
ハイエースの屋根の下。
アップ後補給 変なチョコバーとゼリー。
9:00過ぎに移動。
小雨が降る中待つことになる。
がまんできなくはないが防水ベストで若干雨風をしのぐことにした。
スタート前に脱いでポケットへ。
インナー/半袖/レッグカバー(痩せすぎてずれる)/ハーパン/シューズカバーなし。
相変わらずキャットアイのサイコンが通信せず。
どうせ混線すると思いfenixを着けておいたので今回はそれで。
ほんとにクソサイコン、まだ使うけど二度と買わないキャットアイ。
前機種もだめだった。
スタートはDの1組、比較的前の方に陣取る(つもりはなかったが前の方)。
スタート後は同じくらいで走れそうな人(体形的に)探す。
いたけどあんましだったので前に出る。
割と安定したペースで進めたと思う。
たぶんこの組では4番くらい。
ゴール手前の下りはいつも怖い。
ゴールは狭い。
リザルトは役場に貼りだされるとのことだったが見ても意味のないタイムなので
そのまま駐車場へ。
結果出場人数も少ないせいか8位。
振り返ると2012年の方が早い。そのころはレーシング3。
速かったのか、相性が良いのか。。。
<今回の機材>
フレーム:EVOLVER 1K
コンポ:アルテグラ6700 10速
チェーンリング:RIDEA5アーム楕円←結局違和感なかった。
ハンドル:NITTO M179
ステム:DEDA ZERO1
シートポスト:DEDA ZERO100
サドル:アンタレス
Fホイール:ZIPP 202
Rホイール:ZIPP 303 11-25(たぶん)←25で足らないと思う感じはなかった気がする。
タイヤ:tufo S3 LITE 215g 21C←まあまあと思うがグリップ感はGP4000Sと比べると劣る?
ペダル:スピードプレイステンレス
シューズ:BONT VAYPOR←最近どのメーカーも似たような見た目だけどダサかっこよくて気に入っている。軽いし。
<総評>
いい大会でした。
もう少し行けるかと思ったけど行けなかった。
筋肉の付き方とか事前雨沢タイムとかは過去最高だったけど
(日に2回走って両方16分台とか)
心肺機能が衰えているか。
機材はすごいいい感じ。だがやっぱり硬いのか?
やわらかいフレームも試してみたい。
けど乗った感じはすごくいいことが実感できる。
おんたけ、ノリクラとあるのでもう少しがんばりますわ。
お疲れさまでした。
クラスD 8位 34:07
<当日>
3:50起床
朝食はコーヒー、パン、フルグラ。
4:45発
会社近く先輩の家へ。
5:10梅坪発→三好ICから
6:20前には着いたか。
雨で小学校跡地P5は満車。なんとかランドP6へ。
その前に受付は済ませてP6へ向かう。
微妙な未舗装。
天気悪し。雨が時々強まる。
7:00補給 ランチパック、薄皮あんぱん3ケ
8:00過ぎだったか15分くらいアップ。
ハイエースの屋根の下。
アップ後補給 変なチョコバーとゼリー。
9:00過ぎに移動。
小雨が降る中待つことになる。
がまんできなくはないが防水ベストで若干雨風をしのぐことにした。
スタート前に脱いでポケットへ。
インナー/半袖/レッグカバー(痩せすぎてずれる)/ハーパン/シューズカバーなし。
相変わらずキャットアイのサイコンが通信せず。
どうせ混線すると思いfenixを着けておいたので今回はそれで。
ほんとにクソサイコン、まだ使うけど二度と買わないキャットアイ。
前機種もだめだった。
スタートはDの1組、比較的前の方に陣取る(つもりはなかったが前の方)。
スタート後は同じくらいで走れそうな人(体形的に)探す。
いたけどあんましだったので前に出る。
割と安定したペースで進めたと思う。
たぶんこの組では4番くらい。
ゴール手前の下りはいつも怖い。
ゴールは狭い。
リザルトは役場に貼りだされるとのことだったが見ても意味のないタイムなので
そのまま駐車場へ。
結果出場人数も少ないせいか8位。
振り返ると2012年の方が早い。そのころはレーシング3。
速かったのか、相性が良いのか。。。
<今回の機材>
フレーム:EVOLVER 1K
コンポ:アルテグラ6700 10速
チェーンリング:RIDEA5アーム楕円←結局違和感なかった。
ハンドル:NITTO M179
ステム:DEDA ZERO1
シートポスト:DEDA ZERO100
サドル:アンタレス
Fホイール:ZIPP 202
Rホイール:ZIPP 303 11-25(たぶん)←25で足らないと思う感じはなかった気がする。
タイヤ:tufo S3 LITE 215g 21C←まあまあと思うがグリップ感はGP4000Sと比べると劣る?
ペダル:スピードプレイステンレス
シューズ:BONT VAYPOR←最近どのメーカーも似たような見た目だけどダサかっこよくて気に入っている。軽いし。
<総評>
いい大会でした。
もう少し行けるかと思ったけど行けなかった。
筋肉の付き方とか事前雨沢タイムとかは過去最高だったけど
(日に2回走って両方16分台とか)
心肺機能が衰えているか。
機材はすごいいい感じ。だがやっぱり硬いのか?
やわらかいフレームも試してみたい。
けど乗った感じはすごくいいことが実感できる。
おんたけ、ノリクラとあるのでもう少しがんばりますわ。
お疲れさまでした。
2018年4月1日日曜日
伊吹山前練習
伊吹山までもう少し。
今日は独り身のため練習へ。
久々の雨沢峠。
EVO/レーシング3に最近交換してみたリデア楕円。そして靴はBONT。
1本目:16:31
2本目:16:42
何が効いたのか分からないが今までで一番いい。
狛犬経由で豊田へ帰宅。
82キロ。
そして昼寝。
チューブラー初のタイヤ交換。
テープ全然剥がれず、指の皮剥がれる。
一応今年もF:202/R:303
の組み合わせで行く予定だがタイヤはtufoを選択。どうか楽しみ。
まずはテープを伊吹山までに剥がさなくては。
こんな感じになる予定。
今日は独り身のため練習へ。
久々の雨沢峠。
EVO/レーシング3に最近交換してみたリデア楕円。そして靴はBONT。
1本目:16:31
2本目:16:42
何が効いたのか分からないが今までで一番いい。
狛犬経由で豊田へ帰宅。
82キロ。
そして昼寝。
チューブラー初のタイヤ交換。
テープ全然剥がれず、指の皮剥がれる。
一応今年もF:202/R:303
の組み合わせで行く予定だがタイヤはtufoを選択。どうか楽しみ。
まずはテープを伊吹山までに剥がさなくては。
こんな感じになる予定。
2017年10月24日火曜日
2017年10月4日水曜日
1004練他
久しぶりに猿投山に行ってきた。
かつてはよく練習に行ったものだ。
今は雨沢に行くことがほとんど。
富士山以来やる気が起きずなんとなく久しぶりに行きたくなったので。
調子が悪いので緩めにスタート。
スタート。
ゴール。
18:04。
かつては17:30くらいで登った記録があり。
緩めに登ったのでこんなものか。
途中はこんな感じなのでMTBがいい。
パンクリスク高し。
帰りに空気入れ落として車にひかれてつぶれた。
通勤用bontと試合用sidiを入れ替えた。
通勤アンカーはSPD SL、EVOLVERはスピードプレイ。
<重量>
VAYPOR中敷きなし 255g(片足)
ERGO2中敷きなし 307g(片足)
SPD SLクリート 35g(片足ネジ含む)
スピードプレイクリート 61g(片足ネジ含む)
うまく合うか分からないがしばらくはこれでいってみる。
かつてはよく練習に行ったものだ。
今は雨沢に行くことがほとんど。
富士山以来やる気が起きずなんとなく久しぶりに行きたくなったので。
調子が悪いので緩めにスタート。
スタート。
ゴール。
18:04。
かつては17:30くらいで登った記録があり。
緩めに登ったのでこんなものか。
途中はこんな感じなのでMTBがいい。
パンクリスク高し。
帰りに空気入れ落として車にひかれてつぶれた。
通勤用bontと試合用sidiを入れ替えた。
通勤アンカーはSPD SL、EVOLVERはスピードプレイ。
<重量>
VAYPOR中敷きなし 255g(片足)
ERGO2中敷きなし 307g(片足)
SPD SLクリート 35g(片足ネジ含む)
スピードプレイクリート 61g(片足ネジ含む)
うまく合うか分からないがしばらくはこれでいってみる。
2017年9月27日水曜日
キングオブヒルクライム富士山2017
KOH富士山。
2016伊吹山以来のヒルクラ参戦。
今回は会社の人と2名で。
土曜日15時発。
スムーズに麓着。
荷姿はこんな。
麓から指定駐車場まではかなり距離がある。
弁当温めたが冷める。
着いた時には指定駐車場開門しておらず。
メシを食う。
ミル挽きコーヒーうまい。
20時くらいには就寝しただろうか。
フリース&ベストを着ていたが寒い。
そして朝。
3:30起床。
準備をする。
バナナ、パスタサラダ、おにぎり2ケ、ミル挽きコーヒー。
出発前にゼリー。
※トイレが少ない。仮設トイレなしのため要注意。
準備しているころには雨は止んだ。
ここから15km下るのである。
もらえる簡易ポンチョ+軍手+新聞紙+アームカバーで寒さをしのぐ。
いやぁ長いさ。
※スタート地点トイレ激混み。仮設トイレなし。
バー1本食べる。
スタート前。
アームカバーは不要。半袖ハーパン。
スタートで誰もいかないからいく。
そのうち速い人に抜かれる。
その後料金所まではいいペースで入るもそこから力入らず。(ave17km/h後半)
一応料金所前にゼリーで補給。
そこからは全然だめで
1:38:09
左が私の。
evolver/F202/R303/10速アルテグラ 7.45kg。私は56kg以下。
いい天気でよかった。
下山もスムーズでした。
<反省>
15キロ越えると全然力が入らなくなった。
そこまで長い距離の練習なんかできないしどうすりゃいいかわからない。
少し勉強しながらトレーニングしないといけない。
少し機材も改造しながらオフシーズントレーニングして春に備えます。
お疲れさまでした。
2016伊吹山以来のヒルクラ参戦。
今回は会社の人と2名で。
土曜日15時発。
スムーズに麓着。
荷姿はこんな。
麓から指定駐車場まではかなり距離がある。
弁当温めたが冷める。
着いた時には指定駐車場開門しておらず。
メシを食う。
ミル挽きコーヒーうまい。
20時くらいには就寝しただろうか。
フリース&ベストを着ていたが寒い。
そして朝。
3:30起床。
準備をする。
バナナ、パスタサラダ、おにぎり2ケ、ミル挽きコーヒー。
出発前にゼリー。
※トイレが少ない。仮設トイレなしのため要注意。
準備しているころには雨は止んだ。
ここから15km下るのである。
もらえる簡易ポンチョ+軍手+新聞紙+アームカバーで寒さをしのぐ。
いやぁ長いさ。
※スタート地点トイレ激混み。仮設トイレなし。
バー1本食べる。
スタート前。
アームカバーは不要。半袖ハーパン。
スタートで誰もいかないからいく。
そのうち速い人に抜かれる。
その後料金所まではいいペースで入るもそこから力入らず。(ave17km/h後半)
一応料金所前にゼリーで補給。
そこからは全然だめで
1:38:09
左が私の。
evolver/F202/R303/10速アルテグラ 7.45kg。私は56kg以下。
いい天気でよかった。
下山もスムーズでした。
<反省>
15キロ越えると全然力が入らなくなった。
そこまで長い距離の練習なんかできないしどうすりゃいいかわからない。
少し勉強しながらトレーニングしないといけない。
少し機材も改造しながらオフシーズントレーニングして春に備えます。
お疲れさまでした。
2017年8月21日月曜日
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