湘南平
12/7 6:30 251w
12/8 6:45 246w
麓まで150wオーバーで入れている。
12/14 6:25 249w
いい感じだったがゴール直前に車に阻まれる。
紅葉?ですごい車だった。
12/21 6:40 243w
12/22 6:34 248w
12/7とかと比べて平地が10w違うがそんなに違うかな。平地の測定ばらつきがある気がする。
あまり速くならないが粘ろう。
湘南平
12/7 6:30 251w
12/8 6:45 246w
麓まで150wオーバーで入れている。
12/14 6:25 249w
いい感じだったがゴール直前に車に阻まれる。
紅葉?ですごい車だった。
12/21 6:40 243w
12/22 6:34 248w
12/7とかと比べて平地が10w違うがそんなに違うかな。平地の測定ばらつきがある気がする。
あまり速くならないが粘ろう。
湘南平から気分転換ということで湘南国際村に行ってみた。鎌倉より先に行くのは初めてだ。
いわゆる?表コースというコースを選んだ。
ゴールはここでいいのか?
2.68km 212w 8:03
晴れていて気持ちが良かったがいまいち伸びなかった。
そして今日は首から胸まで痛い。のでノーライド。
朝は湘南平に日の出を見に行った。初日の出はどこも混み合うから。
湘南平
11/9 6:22 253w / 6:35 243w
11/15 6:35 239w
11/16 6:11 247w
今日はサドルを少し上げた。こっちの方が良さそうだ。
少し気温が下がってきたので手袋をしているが作業用グローブを使っている。暴風もできるし滑らず安全、そして安い。
湘南平6分フラットまでヤビツ行かないと思っていたけど自由時間ができたので行ってみた。
名古木スタート。
11.2km 38:57 81rpm 178w
腰が完治していなくかなり痛みはあったが前回よりましか。コントロールしながら走ることができた、か。
信号2ストップでロス20秒くらい、どちらでもいいが。
ちなみにコンビニからは34:20。9/21 6:31 238w 7:01 215w
9/28 6:20 249w 7:03 222w
9/29 6:17 255w
涼しくなってきたがまだ暑い。
先週サドルを5mm上げて5mm前に出した。
もう少し上げていい気がするが膝裏が痛くなる気もする。
サドルが前いっぱい気味。オフセットしてないシートポストでいいかもしれない。
変わらず湘南平。
9/14 6:31 241w 6:54 226w トータルnp170w
9/15 6:39 237w 6:58 222w トータルnp148w
ケイデンスもう少し上げて走った方がよさそうだけど70rpmくらい。
パンダ坂もギア余していけるようになったからしパンダ坂越えたらアウターでいけるようになったし、2本やろうという気になってきた。がこのままヤビツ行っても結果は見えているのでまずはここで6分フラットまで。
土曜は海がきれいだった。
8/10 湘南平 6:51 224w
8/11 湘南平 7:21 209w
8/12 湘南平 6:51 220w
8/13 二宮まで流し
8/16 雨沢峠 20:43 176w 他71km
8/18 湘南平 7:10 226w
雨沢峠7/27 湘南平
7:04 220w
7:40 199w
富士山は見えず。
viz300を買った。後方へのアピールがあった方が安全と思い。
感じは〇。
7/28 湘南平
6:48 222w
1本だけって決めて走ったらいけるらしい。
毎回暑くてたまらん。
7/20
湘南平二本
7:21 217w
7:47 200w
7/21は1本
7:41 203w 暑すぎる。
梅干し第一弾
土曜に二本
7:22 ave.214w
7:32 ave.206w サングラス落としワンストップ
遅くて6分台が遠い。
ちなみに
スタート地点。
水道があって有難い。
サドルが前に倒れていて直す。
日曜は軽く流す。鎌倉まで。
夏で車も多い。
釣りもせねば。釣れないが。
7/7 久しぶりのヤビツ峠。
名古木から46:05 145wだとさ。昔は35分。今回は完走で精いっぱい。腰も痛くなるし。
湘南平7:20 224wくらいの人はヤビツはこのくらいらしい。写真は6/22の湘南平。富士山が見える。
というわけでヤビツ46分かかる人はしっかりと鍛錬するしかないわけです。
湘南平 7:38 先週は8:20。
15分間の謎のインターバルを平日実施し2週間くらい。
少しずつ戻ってきたか。
タイヤ交換 約4年ぶりのタイヤ交換。アジリスト25C。いいか悪いかわからない。
もちろん悪くない。前のコルサがよかったからか劇的な差はない。
梅干し 塩分12%でスタート。2日め。だいぶ梅酢が上がってきた。