2018年4月17日火曜日

伊吹山ヒルクライム2018備忘録

伊吹山ヒルクライム2018の話です。

クラスD 8位 34:07

<当日>
3:50起床
朝食はコーヒー、パン、フルグラ。
4:45発
会社近く先輩の家へ。
5:10梅坪発→三好ICから
6:20前には着いたか。
雨で小学校跡地P5は満車。なんとかランドP6へ。
その前に受付は済ませてP6へ向かう。
微妙な未舗装。
天気悪し。雨が時々強まる。
7:00補給 ランチパック、薄皮あんぱん3ケ
8:00過ぎだったか15分くらいアップ。
ハイエースの屋根の下。
アップ後補給 変なチョコバーとゼリー。
9:00過ぎに移動。

小雨が降る中待つことになる。
がまんできなくはないが防水ベストで若干雨風をしのぐことにした。
スタート前に脱いでポケットへ。
インナー/半袖/レッグカバー(痩せすぎてずれる)/ハーパン/シューズカバーなし。
相変わらずキャットアイのサイコンが通信せず。
どうせ混線すると思いfenixを着けておいたので今回はそれで。
ほんとにクソサイコン、まだ使うけど二度と買わないキャットアイ。
前機種もだめだった。

スタートはDの1組、比較的前の方に陣取る(つもりはなかったが前の方)。

スタート後は同じくらいで走れそうな人(体形的に)探す。
いたけどあんましだったので前に出る。
割と安定したペースで進めたと思う。
たぶんこの組では4番くらい。
ゴール手前の下りはいつも怖い。
ゴールは狭い。

リザルトは役場に貼りだされるとのことだったが見ても意味のないタイムなので
そのまま駐車場へ。
結果出場人数も少ないせいか8位。
振り返ると2012年の方が早い。そのころはレーシング3。
速かったのか、相性が良いのか。。。

<今回の機材>
フレーム:EVOLVER 1K
コンポ:アルテグラ6700 10速
チェーンリング:RIDEA5アーム楕円←結局違和感なかった。
ハンドル:NITTO M179
ステム:DEDA ZERO1
シートポスト:DEDA ZERO100
サドル:アンタレス
Fホイール:ZIPP 202
Rホイール:ZIPP 303 11-25(たぶん)←25で足らないと思う感じはなかった気がする。
タイヤ:tufo S3 LITE 215g 21C←まあまあと思うがグリップ感はGP4000Sと比べると劣る?
ペダル:スピードプレイステンレス
シューズ:BONT VAYPOR←最近どのメーカーも似たような見た目だけどダサかっこよくて気に入っている。軽いし。


<総評>
いい大会でした。
もう少し行けるかと思ったけど行けなかった。
筋肉の付き方とか事前雨沢タイムとかは過去最高だったけど
(日に2回走って両方16分台とか)
心肺機能が衰えているか。
機材はすごいいい感じ。だがやっぱり硬いのか?
やわらかいフレームも試してみたい。
けど乗った感じはすごくいいことが実感できる。
おんたけ、ノリクラとあるのでもう少しがんばりますわ。

お疲れさまでした。

2018年4月1日日曜日

伊吹山前練習

伊吹山までもう少し。
今日は独り身のため練習へ。
久々の雨沢峠。
EVO/レーシング3に最近交換してみたリデア楕円。そして靴はBONT。
1本目:16:31
2本目:16:42
何が効いたのか分からないが今までで一番いい。
狛犬経由で豊田へ帰宅。

82キロ。
そして昼寝。
チューブラー初のタイヤ交換。
テープ全然剥がれず、指の皮剥がれる。
一応今年もF:202/R:303
の組み合わせで行く予定だがタイヤはtufoを選択。どうか楽しみ。
まずはテープを伊吹山までに剥がさなくては。
こんな感じになる予定。