2012年7月17日火曜日

日曜日

日曜日はドバッツの朝練に参加です。
違うところで組んだ自転車で参加させてもらってます。
いつもありがとうございます。
40前にクロモリ買います。(たぶん)
ひとりでカリカリ走るのもいいけどやはり複数人で走ると楽しい。
レース以外でレーシング3を履いたのは久しぶりだ。
ドバッツまでave32kmで行ける。
まだ誰もいませんでした。

その後ボチボチ人が集まりいつもと違うコースに行くことに、定光寺方面。
楽しいコースでよかった。
坂もいい坂でした。

登りきったところには展望台もあるのです。

そんなこんなで64km走り帰宅。
やっぱみんなで走ると刺激があるし楽しいな。

体重を測ったら 乾燥重量56.5kg

2012年7月11日水曜日

ピカソメモ

c4ピカソについて
・運転席シートベルトが外れなくなる。
→ありえない故障。外車だから許すというレベルではない。
・FM VICS受信不良
→sony nav-Uおかしい?

この2点は修理依頼もちろん無償。

あとエアコンの温度設定で22くらいにしないと快適ではなく
「おかしくないですか」と聞いたところ
「これは温度じゃなくて快適指数?とかいうものです」とのこと。
よくわからん。

にしてもいいくるまだ。

社有車のエスティマハイブリッドは13km/lくらいだっだけど(高速メイン)
ピカソもっと走るよ。環境性能も高い。

2012年7月3日火曜日

ツールド美ヶ原 2012

行ってきました。
レポートって程ではないですが書きます。
<結果>
1:15:13 クラスB 14位

前日は晴れてたけど当日はあいにくの雨。
ホテルは塩尻北インター付近、アップ兼ねて自走で13キロくらい。
(いまだに正しいアップの仕方がわからん)
今回はスタートライン過ぎてから計測開始らしいので少し安心。
乗鞍も今年からそうだとさ。
一応スタート1時間くらい前に自転車おいといたけどアホが横から入ってくるので意味なし。

朝おにぎり 着いてバナナ スタート前ゼリー

<スタート>
まあ最後尾から。
激坂のうわさは聞いていたのでかわせる間にかわしておく。
やはり激坂では歩いている人や蛇行する人、蛇行して落車する人など多く危険。
トルクのかけ方変にやると前輪浮きそうになる。
心拍180を超える箇所あり。


<中盤>
10キロくらいで38分、目標より遅い、
何人か同じクラスの人に抜かれたけれどついていったら絶対ミスるので落ち着く。
心拍計は170くらいで安定、もう少し上げた方がよさそうだけど無理。
ダンシングするとふくらはぎがつりそうになるため基本シッティング。

<後半>
大胆な下りあり。
ただスピード出すと怖いのでブレーキをかける。
本気で落車するかと思うくらいハンドルフラフラしたときがあった。
下りも少し鍛えないといけない。教訓。

<ゴール>
少し上り基調でゴール。
雨降ってるしクソ寒い。
トマトおいしかった。

以外と早く9:50くらいには下山開始させてくれた。
毎回思うが「よく登ってきたな」と。
さすがに疲れて1回休憩。




ゴール後の広場とゴール後の自転車雨仕様。


気合が足らない部分もありスキルが足らない部分があり体力も不足。
もう少しがんばります乗鞍まで。
レーシング3はいいホイールだけど少し重いのでタイヤを細くしてみようかな。

ハンドルをやっぱ変えたい。
あと側溝に落ちた時にレバーの位置もずれてるし、組んでから1年以上経つし
ピットインしようかと思います。

雨降ってたけどいい大会でした。